Грузоперевозки по США - быстро и надёжно

Мы организуем перевозки между любыми штатами США, включая все 50 штатов:

Алабама, Аляска, Аризона, Арканзас, Калифорния, Колорадо, Коннектикут, Делавэр, Флорида, Джорджия, Гавайи, Айдахо, Иллинойс, Индиана, Айова, Канзас, Кентукки, Луизиана, Мэн, Мэриленд, Массачусетс, Мичиган, Миннесота, Миссисипи, Миссури, Монтана, Небраска, Невада, Нью-Гэмпшир, Нью-Джерси, Нью-Мексико, Нью-Йорк, Северная Каролина, Северная Дакота, Огайо, Оклахома, Орегон, Пенсильвания, Род-Айленд, Южная Каролина, Южная Дакота, Теннесси, Техас, Юта, Вермонт, Вирджиния, Вашингтон, Западная Вирджиния, Висконсин, Вайоминг.

Мы также обслуживаем федеральные территории: Пуэрто-Рико, Гуам, Американское Самоа, Виргинские острова США и Северные Марианские острова.

Да, по запросу мы можем организовать доставку груза на Аляску, Гавайи, Виргинские острова, Пуэрто-Рико и в другие регионы.

Наши склады находятся в ключевых для логистики штатах: Калифорния, Невада, Техас, Флорида, Вирджиния, Пенсильвания, Нью-Джерси, Индиана, Иллинойс, Делавэр, Вашингтон.

Для перевозок по континентальной части США чаще всего используются перевозки на грузовиках.

Этот метод наиболее эффективен для доставки товаров на средние и дальние расстояния благодаря развитой сети автомагистралей и возможности гибко адаптировать маршруты под конкретные запросы.

Мы предлагаем два основных формата грузоперевозок:

◾ FTL (Full Truckload) – полный загруз грузовика. Этот вариант подходит для крупных партий товаров, которые занимают весь грузовой отсек. FTL обеспечивает прямую и быструю доставку, так как груз не перераспределяется по пути.
◾ LTL (Less Than Truckload) – частичная загрузка грузовика. Идеально для небольших партий товаров. Вы делите место в грузовике с другими отправителями, что позволяет существенно снизить расходы на транспортировку.

Для более сложных маршрутов, например, при доставке из Техаса на Аляску, следует учитывать особенности географии и доступных видов транспорта:

◾ Воздушный транспорт подходит для срочных отправлений и ценных грузов, обеспечивая максимально короткое время доставки.
◾ Морской транспорт используется для перевозки больших объемов или крупногабаритных грузов с более длительными сроками доставки, особенно на островные территории.
◾ Железнодорожный транспорт предоставляет надежный способ доставки на большие расстояния, подходящий для определенных типов грузов и маршрутов.

Оптимальный способ зависит от типа груза, срочности и бюджета. Наши специалисты помогут выбрать наиболее подходящий вариант под ваши требования.

Стоимость зависит от типа, объема, веса груза, расстояния и выбранного способа транспортировки. Например, небольшие партии можно отправить через LTL-доставку, что снижает расходы за счет совместного использования транспорта. Для крупных партий FTL-доставка будет оптимальным выбором благодаря прямому маршруту.

Оставьте запрос с деталями груза и маршрута, чтобы мы могли предложить вам персонализированный расчет стоимости.

Стоимость транспортировки груза по США зависит от нескольких ключевых факторов:

Тип груза: Некоторые грузы требуют особых условий транспортировки, таких как охрана, контроль температуры, или другие специфические требования, что может увеличить стоимость доставки. Например, хрупкие или опасные товары часто требуют дополнительной упаковки или сертифицированных перевозчиков.

Объем и вес груза: Чем больше вес или объем груза, тем выше будут затраты на его транспортировку, поскольку требуется больше места в транспортном средстве, а также больше топлива для перевозки.

Расстояние: Стоимость доставки также напрямую зависит от расстояния между пунктами отправления и назначения. Длинные маршруты требуют больше времени и топлива, что увеличивает расходы на перевозку.

Выбранный способ доставки: В зависимости от выбранного метода (например, доставка грузовиками, по железной дороге, воздуху или морю) стоимость может варьироваться. Автомобильные перевозки по континентальной части США обычно дешевле, но для удаленных территорий, таких как Аляска или Гавайи, могут потребоваться другие виды транспорта, что увеличивает стоимость.

Топливо: Стоимость топлива играет важную роль в формировании стоимости доставки. С увеличением цен на топливо расходы на транспортировку могут значительно вырасти.

Время доставки зависит от вида транспорта, расстояния, маршрута и дорожных условий, а также от особенностей самого груза. Например, доставка грузовиком из Калифорнии в Техас займет 3-4 дня, из Флориды в Калифорнию — 4-5 дней, из Нью-Йорка в Сиэтл — 5-6 дней.
Среднее время доставки грузовиком по США составляет 3-5 дней. Для получения более точной информации оставьте запрос.

FTL (Full Truckload) — это вид грузоперевозки, при котором весь транспорт заполняется только одним грузом. Этот метод подходит для крупных партий товаров, которые могут полностью заполнить кузов грузовика.

Преимущества FTL включают:

◾ Прямой маршрут: груз не делает остановок, что ускоряет доставку.
◾ Высокая безопасность: груз не смешивается с товарами других клиентов, что снижает риск повреждений или утрат.
◾ Оптимальные сроки: поскольку не требуется делать дополнительные остановки для других клиентов, доставка может быть быстрее.

FTL — идеальный вариант для перевозки крупных партий товаров, поскольку он обеспечивает большую гибкость, скорость и контроль над процессом доставки.

LTL (Less Than Truckload) — это метод доставки, при котором груз заполняет только часть кузова грузовика, а остальное пространство используется для товаров других клиентов. Это позволяет сэкономить на транспортировке, так как расходы на перевозку делятся между несколькими отправителями. Преимущества LTL включают:

◾ Снижение стоимости: вы оплачиваете только за используемое пространство, а не за полный кузов.
◾ Подходит для небольших партий: если у вас есть небольшой груз, LTL — это более экономичный вариант по сравнению с FTL.
◾ Гибкость: LTL позволяет отправлять меньшие объемы груза, что дает возможность малому и среднему бизнесу снизить затраты на логистику.

Однако LTL имеет и некоторые ограничения, например, более длительные сроки доставки, так как груз может быть задержан на промежуточных точках для перераспределения и объединения с другими грузами.