Основні проблеми ланцюга поставок у 2024 році: як підтримувати безперервність у нових умовах?

Безперервність ланцюга поставок гарантує, що товари доставляються вчасно, у правильному стані та за адекватною ціною. Навіть невелика затримка або збій може призвести до втрати клієнтів, а разом з тим і до втрати ваших доходів. Обізнаність про наявні виклики ланцюга поставок дасть вам змогу передбачити потенційні перешкоди та розробити ефективні стратегії для їх подолання.

Одна з ключових проблем, з якою сьогодні стикаються ланцюги поставок, – завищені вимоги споживачів. Світові лідери у сфері онлайн-продажів встановлюють високі стандарти сервісу, піднімаючи і планку очікувань покупця. У 2024 році Amazon планує розширити можливості доставки у той же день. І щоб не втратити клієнтів, онлайн-брендам доведеться надати аналогічний рівень обслуговування.

Щоб пропонувати доставку у той же день, важливо мати добре організований і налагоджений ланцюг поставок. Компанії повинні вміти швидко обробляти замовлення, збирати й організовувати їх доставку. Це вимагає значних інвестицій у технології, логістику та персонал.

Для невеликих компаній з обмеженими ресурсами та інфраструктурою складно відповідати цим вимогам. Для таких брендів важливо знайти партнерські відносини, які допоможуть їм підтримувати конкурентоспроможність у швидкоплинному ландшафті електронної комерції.

2021 рік ознаменувався роком світової інфляції, яка восени 2022 року досягла своїх пікових значень. І незважаючи на те, що минулого року вона пішла на спад, сьогодні її рівень, як і раніше, залишається аномально високим. Постійне зростання цін на товари, послуги та робочу силу справило значний вплив на вартість зберігання запасів.

Щорічне зростання попиту на електронну комерцію тільки погіршує ситуацію. Наявні складські площі не можуть повністю задовольнити цей попит. Це призвело до збільшення цін на їх оренду. Тільки за 2023 рік орендна плата зросла більш ніж на 10%.

Значний вплив на вартість складських послуг чинить і нестабільність енергетичного ринку. Свого піку зростання цін на енергоносії досягло з початком повномасштабного вторгнення Росії в Україну в лютому 2022 року. До цього моменту російський газ забезпечував понад 40% потреб Європи. Різке зниження поставок спричинило стрибок цін на електроенергію.

І хоча 2023 року ціни впали і за прогнозами падатимуть і 2024 року, вони все ще вищі за докризовий рівень. Здатність компаній адаптуватися і знаходити ефективні рішення стане визначальним фактором їхнього успіху в управлінні витратами на зберігання в нинішніх умовах.

З 2022 і по сьогоднішній день компанії продовжують відчувати на собі ще одну проблему ланцюга поставок – зростання цін на паливо. Ці додаткові витрати створюють ефект пульсації в усьому ланцюгу, зачіпаючи не тільки транспортні компанії, а й виробників, дистриб’юторів і роздрібних торговців.

Конфлікт між Росією та Україною став одним з основних чинників, що чинили тиск на зростання цін на паливо. Він призвів до збільшення фрахтових ставок, оскільки торкнувся ключових транзитних маршрутів для енергоносіїв.

Сьогодні Європа ризикує зіткнутися з додатковим стрибком цін на нафтопродукти через проблеми в Червоному морі. Відтоді, як ЄС запровадив санкції проти Росії, європейські країни імпортують нафту від близькосхідних виробників через Суецький канал. Однак із нападом хуситів на торгові судна в Червоному морі, багато компаній почали перебудовувати логістичний маршрут в обхід Африки. Уже кілька нафтових компаній призупинили перевезення нафти цим маршрутом. Якщо політична напруженість вийде на новий рівень, стрибок цін призведе до порушень у ланцюгах поставок багатьох торгових компаній.

До підвищення фрахтових ставок у 2024 році додаються ще й тривалі затримки через блокування судноплавних ліній світового значення. Як ми вже обговорювали вище, збройний конфлікт у Червоному морі змушує торговельні компанії перебудовувати маршрут через мис Доброї Надії. Це подовжує час перевезень у середньому на два тижні. З огляду на те, що понад 15% світового судноплавства проходить через Червоне море, ця ситуація має значний вплив на світову торгівлю. Згідно зі звітом IMF, у перші два місяці поточного року торгівля через Суецький канал уже впала на 50% порівняно з минулим роком.

Збільшення кількості екстремальних погодних явищ створює додаткові проблеми в ланцюгу поставок торгових компаній. У 2023 році аномальна посуха знизила рівень води в Панамському каналі до критичних значень. Адміністрації довелося істотно зменшити кількість суден, які проходять через канал, що спричинило серйозні затримки. Згідно з тим же звітом IMF, обсяг торгівлі через Панамський канал у 2024 році знизився майже на 32% порівняно з попереднім роком.

Із затримками того ж року зіткнулася і Канада внаслідок сильних лісових пожеж. Погіршення якості повітря та видимості спричинило порушення в ланцюгах поставок місцевих компаній. Бізнесу в таких випадках доводиться шукати альтернативні маршрути. А це загрожує тривалими затримками і збільшенням транспортних витрат.

Глобальна інфляція, зростання фрахтових ставок, затримки через геополітичну напругу і непередбачувані природні явища призвели до перебоїв з поставками сировини. Це створює складнощі як для підприємств, що намагаються підтримувати свою конкурентоспроможність, так і для споживачів, які прагнуть придбати товари за доступною ціною. Через затримки поставок деталей для електромобілів Tesla була змушена призупинити виробництво на своєму німецькому заводі на два тижні. Ця пауза коштувала їй 100 мільйонів євро. Щоб мати змогу задовольнити попит покупців і не зазнати збитків, бізнесу доводиться адаптувати свої стратегії закупівель та управління запасами.

Ще одна проблема, з якою зіткнувся глобальний ланцюг поставок у 2024 році – неправильний розподіл контейнерів за торговим маршрутом Азія-Європа. Основна частина вантажних перевезень з Китаю до Європи здійснюється морським транспортом. Тому відсутність обладнання ставить під загрозу нормальне функціонування ланцюгів поставок.

Під час пандемії, коли в Китаї було запроваджено карантинні заходи, ніхто не став повертати порожні контейнери назад. Повернення вимагало істотних витрат. І коли торгові маршрути відкрилися, Китай відчув гостру нестачу обладнання. Це зі свого боку призвело до зростання цін на поставки судноплавними лініями.

Сьогодні проблема загострилася у зв’язку з блокуванням судноплавства в Червоному морі. Зі збільшенням часу транзиту поставок, збільшився і час повернення порожніх контейнерів. Це призводить до зниження кількості порожнього обладнання в зонах попиту.

Дефіцит робочої сили – одна з головних проблем ланцюга поставок, яка загострилася ще під час пандемії. Згідно з дослідженням Descartes Systems Group 76% керівників ланцюгів поставок відчувають брак кваліфікованих кадрів. У таких умовах компаніям складно задовольняти виробничі потреби та своєчасно виконувати замовлення клієнтів.

Особливо гостро дефіцит відчувається в логістичному секторі. Опитування Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU) свідчить про те, що в усьому світі сьогодні спостерігається дефіцит водіїв вантажівок. Це призводить до проблем ланцюга поставок на етапі доставки товарів з порту на склад і зі складу до споживача. Затримки, своєю чергою, призводять до незадоволеності клієнтів і втрати прибутку.

Зростаюча стурбованість з приводу трудових прав, екологічної стійкості та безпеки продукції призвела до посилення регулювання по всьому ланцюгу поставок. Незважаючи на те, що мета цих норм – забезпечити етичну та відповідальну практику в усьому ланцюгу, вони створюють додаткові виклики для компаній. У вересні 2020 року Конгрес США ухвалив закон UFLPA, який забороняє імпорт товарів із регіону Сіньцзян, вироблених із використанням примусової праці. Компанії повинні провести належну перевірку та надати уряду США звіти про те, що їхня продукція була вироблена без використання примусової праці.

Аналогічним чином, німецький закон про належну перевірку ланцюгів поставок (LkSG) також спрямований на боротьбу з примусовою працею. Відповідно до закону, компанії зобов’язані проводити перевірку своїх постачальників і вживати заходів щодо запобігання порушенням прав людини. Недотримання норм тягне за собою значні штрафи. А для компанії, крім фінансових труднощів, це ще й підрив репутації, що завжди призводить до втрати довіри з боку клієнтів і падіння продажів.

Компанії тепер повинні ретельніше аналізувати своїх постачальників і вживати заходів щодо усунення будь-яких порушень прав людини у своєму ланцюгу поставок. Це вимагає додаткових ресурсів, часу і фінансових витрат з боку компаній.

У динамічному бізнес-середовищі важливо мати стратегії, які не тільки допоможуть вирішити поточні проблеми, а й убезпечать ланцюг поставок від майбутніх викликів. Нижче ми надали ефективні стратегії, які допоможуть вам створити надійні та стійкі ланцюги поставок.

Стихійні лиха, політичні негаразди, глобальні пандемії… Будь-які збої можуть істотно вплинути на здатність вашої компанії задовольнити попит клієнтів. Щоб знизити ризики виникнення подібних проблем у вашому ланцюгу поставок, важливо мати в запасі додатковий рівень товарів. Така стратегія дасть вам змогу продовжувати виконувати замовлення клієнтів навіть в умовах тривалих затримок.
Однак при реалізації цієї стратегії важливо знайти правильний баланс.

Надлишкові запаси можуть призвести до збільшення витрат на їх утримання. Ретельно проаналізуйте структуру попиту, терміни виконання замовлень і надійність постачальників. Це дасть змогу визначити оптимальний рівень додаткових запасів, необхідних для захисту вашого ланцюга поставок.

Постачальники є основою ланцюга поставок. І якщо ваша компанія покладається на одного постачальника, ви сильно ризикуєте. У разі проблем у його роботі, серйозно постраждає весь ваш ланцюг поставок. Диверсифікуючи базу постачальників, ви розподілите ризики і забезпечите наявність альтернативних джерел поставок на випадок, якщо один з них не впорається з поставленими завданнями.

Розширення джерел продукції також підвищує гнучкість. Різні постачальники пропонують різні товари і мають різні можливості. Це дасть змогу вашій компанії швидко адаптуватися до мінливих вимог ринку або переваг клієнтів. Крім того, наявність кількох постачальників може стати важелем впливу під час переговорів. У вас буде можливість порівнювати ціни та умови, пропоновані різними постачальниками.

Сучасні ланцюги поставок часто бувають складними та взаємопов’язаними. Товари надходять з різних місць і транспортуються через різні країни. Така складність робить ланцюги вразливими до збоїв, викликаних геополітичною напруженістю, торговельними суперечками або змінами в законодавстві. Наявність альтернативних маршрутів дасть змогу вашій компанії швидко скоригувати свої логістичні операції та забезпечити безперебійний рух товарів. Це зведе до мінімуму збої у виробничому графіку і збереже задоволеність клієнтів.

Експедитори володіють знаннями і досвідом в управлінні переміщенням вантажів різними видами транспорту. Співпрацюючи з ними, ви зможете швидко виявляти та розв’язувати проблеми ланцюга поставок. Застосовуючи сучасні технології та налагоджуючи вигідну партнерську мережу, експедитори мають можливість відстежувати рух вантажів на всіх етапах – від пункту відправлення до кінцевого пункту призначення.

Така видимість дасть змогу вашій компанії в режимі реального часу виявляти будь-які потенційні ризики або збої в роботі та вживати запобіжних заходів щодо їх зниження. Ви зведете до мінімуму ймовірність крадіжки, пошкодження або втрати товарів.

Ще однією перевагою залучення експедиторів є їхній досвід у сфері митного оформлення та дотримання вимог. Вони добре знайомі з різними правилами і нормами різних країн і можуть гарантувати наявність всієї документації та дозволів для безперешкодного митного оформлення. Це допоможе прискорити переміщення товарів і знизить ризик затримок або штрафів через недотримання вимог.

Наголос на сталий розвиток має вирішальне значення для розв’язання проблем ланцюга поставок, пов’язаних з нестабільними економікою і кліматом. Впроваджуючи стійкі практики, ви знизите свою залежність від дефіцитних ресурсів і мінімізуєте вплив на навколишнє середовище. Це допоможе забезпечити довгострокову наявність необхідної сировини і знизить ризик збоїв у ланцюгу поставок через брак ресурсів або екологічні катастрофи.

Крім того, орієнтація на сталий розвиток допоможе вашій компанії відповідати нормативним вимогам і випереджати зміни в законах про охорону довкілля та соціальну відповідальність. Ви уникнете потенційних штрафів або обмежень, які можуть порушити ваш ланцюг поставок.

Сторонній постачальник послуг володіє експертизою і ресурсами, які можуть бути недоступні всередині самої компанії. 3PL організації спеціалізуються на логістичних послугах і мають досвід, необхідний для ефективного управління складними логістичними операціями. Вони також мають доступ до ширшої мережі постачальників і ресурсів. Це допоможе вам диверсифікувати і зміцнити свій ланцюг поставок.

Fulfillment-Box, наприклад, має розгалужену мережу складів у стратегічно важливих локаціях по всьому світу і міцні зв’язки з транспортними компаніями. Це можливість розширити своє географічне охоплення і забезпечити більш гнучкі та надійні логістичні рішення. Навіть у разі непередбачених обставин на одному зі складів замовлення можуть бути перерозподілені та відправлені з іншого найближчого фулфілмент-центру компанії. Це дасть змогу мінімізувати вплив непередбачуваних подій на процес поставок і забезпечить надійність та оперативність у виконанні замовлень.

Крім того, Fulfillment-Box стягує плату за фактично використовувані ресурси та послуги. Це дозволить вам уникнути зайвих витрат і не вдарить по бюджету компанії, навіть у разі різкого зростання цін на логістичні послуги або зростання попиту на них. Це особливо важливо в умовах нестабільності ринку та мінливості зовнішніх умов.

Події, що відбуваються, дають чітко зрозуміти, що сьогодні ланцюг поставок перебуває в хаосі. Проблеми виникають у різних сферах: від глобальних політичних конфліктів до екстремальних погодних умов. Розв’язання цих проблем вимагає розроблення стійких стратегій, здатних адаптуватися до змін і забезпечити гнучкість і надійність ланцюга поставок у довгостроковій перспективі.

У майбутньому ми можемо очікувати ще більшої волатильності та невизначеності, спричинених глобальними подіями, технологічними інноваціями та кліматичними змінами. Однак, незважаючи на виклики, майбутні події також відкривають нові можливості для розвитку та вдосконалення ланцюга поставок. Компанії, які зосередять увагу на створенні міцних і гнучких ланцюгів, зможуть краще адаптуватися до непередбачуваних ситуацій і мінімізувати їхній вплив на свою діяльність.

Не менш важливим є і залучення всіх ланок ланцюга до процесу його вдосконалення та управління ризиками. Робота над подоланням поточних і майбутніх проблем вимагає спільних зусиль з боку всіх учасників ринку.